KENGE, 25 septembre 2026 — Un accident aérien a fait plusieurs victimes vendredi 25 septembre dans les environs de Kenge, dans la province du Kwango.
Selon le commissaire urbain de Kenge, Jean-Pierre Negidi, le bilan provisoire est de treize morts. À ce stade, aucune information officielle consultée par TIC-TAC HEBDO ne permet encore d’établir avec précision les causes de l’accident.
Des images prises sur les lieux montrent l’épave fortement endommagée du petit porteur ainsi qu’un document présenté comme le manifeste des passagers du vol.
Le document porte l’en-tête J.J. Air Lines – Agence de voyage et fret, avec une adresse à Kinshasa / Aéro-Ndolo. Il est identifié comme le manifeste passagers n° 163 et porte, dans sa partie inférieure, la date manuscrite du 25 septembre 2026. Plusieurs noms y apparaissent, mais la qualité de l’image et l’état du document ne permettent pas de tous les lire avec certitude. Le manifeste photographié accompagne les images de l’accident ; il ne permet pas, à lui seul, de confirmer le bilan humain.

Des responsables de la justice militaire cités
Des informations diffusées parallèlement à la vidéo de l’accident présentent les occupants de l’appareil comme des membres d’une délégation de la justice militaire en déplacement dans le Kwango.
Parmi les noms cités figurent notamment le lieutenant-général Joseph Mutombo Katalay Tiende, présenté comme Premier président de la Haute Cour militaire, et le lieutenant-général Lucien-René Bakumi. TIC-TAC HEBDO n’a pas encore obtenu de communiqué officiel de la justice militaire, de l’autorité aéronautique ou d’une autre institution compétente confirmant individuellement la présence et le décès de chacune des personnes citées.
Le manifeste photographié constitue donc à ce stade un élément documentaire lié à l’accident, mais il ne peut à lui seul être considéré comme une liste officielle et définitive des victimes.
Les causes du crash encore inconnues
Les premières informations disponibles ne précisent pas encore les circonstances dans lesquelles l’appareil a perdu le contrôle ni la phase de vol durant laquelle l’accident s’est produit. Aucune cause technique ou météorologique ne peut donc être avancée à ce stade.
Dans les accidents aériens en RDC, la détermination des causes relève généralement des investigations techniques conduites par les services compétents. À titre d’exemple, après un accident impliquant récemment un Boeing 737 à Kindu, le Bureau permanent d’enquêtes d’accidents et incidents d’aviation avait dépêché des enquêteurs afin d’établir les circonstances exactes de l’événement.
À Kenge, les prochaines communications des autorités devraient permettre de préciser le type et l’immatriculation de l’appareil, son itinéraire, le nombre exact de personnes à bord ainsi que l’identité officielle des victimes.
KIBANDO PAULIN
TIC-TAC HEBDO — Au-delà des faits
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