Pour les commerçants, les entreprises du bâtiment et les ménages de Kindu, le recours à un vol cargo depuis la côte tanzanienne traduit une adaptation forcée aux contraintes d’accès aériens dans le Nord-Kivu. Depuis la suspension des opérations à l’aéroport international de Goma — hub historique du fret et des passagers dans la région — les circuits d’importation de matériaux, d’appareils électroménagers et de biens de consommation durable ont été profondément bouleversés.
Kindu, située en profondeur du territoire congolais et longtemps connectée aux grands axes économiques via Goma ou les voies fluviales, cherche ainsi à sécuriser ses approvisionnements sans transiter par un aéroport régional paralysé. La photographie publiée sur Facebook documente cette réalité économique relayée par TIC-TAC HEBDO.
TIC-TAC HEBDO rappelle que la réouverture ou la normalisation du trafic aérien à Goma reste un enjeu majeur pour l’ensemble des provinces de l’Est, où le coût des biens importés et la disponibilité des matériaux de construction pèsent directement sur la vie quotidienne et les chantiers publics comme privés.
KINDU : LA VILLE S'APPROVISIONNE EN VOL CARGO DIRECT DEPUIS DAR ES SALAAM
La ville de Kindu, chef-lieu de la province du Maniema, s'approvisionne désormais directement depuis Dar es Salaam (Tanzanie) par un vol cargo direct. Cette nouvelle filière logistique intervient plus d'un an après la fermeture de l'aéroport international de Goma, qui constituait jusqu'alors la principale porte d'entrée des produits de construction et d'électroménager pour une large partie de l'Est de la République démocratique du Congo.
Source : Publication Facebook TIC-TAC HEBDO — TIC-TAC HEBDO | Rédaction