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"title": "Kindu : approvisionnement en vol cargo direct depuis Dar es Salaam, un an après la fermeture de l’aéroport de Goma",
"excerpt": "Pour les commerçants, les entreprises du bâtiment et les ménages de Kindu, le recours à un vol cargo depuis la côte tanzanienne traduit une adaptation forcée aux contraintes d'accès aériens dans le Nord-Kivu.",
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"La ville de Kindu, chef-lieu de la province du Maniema, a mis en place une nouvelle filière logistique stratégique : l'approvisionnement direct par vol cargo depuis Dar es Salaam, en Tanzanie. Cette initiative intervient plus d'un an après la suspension des opérations à l'aéroport international de Goma, un événement qui a profondément bouleversé les circuits d'importation et d'exportation dans l'Est de la République Démocratique du Congo.",
"Historiquement, l'aéroport de Goma constituait un hub essentiel pour le fret et les passagers, reliant les provinces de l'Est aux grands axes économiques. Sa fermeture, survenue autour du 23 janvier 2025 à la suite de l'offensive du Mouvement du 23 Mars (M23) et de la déclaration de fermeture de l'espace aérien par ce groupe armé, a eu des répercussions considérables sur l'ensemble de la région. Les combats intenses ont causé des dommages significatifs aux infrastructures aéroportuaires, notamment à la tour de contrôle, et la présence d'engins explosifs non désamorcés a rendu le site inopérant pour les vols commerciaux.",
"Face à cette paralysie prolongée, Kindu, une ville située en profondeur du territoire congolais et traditionnellement connectée via Goma ou les voies fluviales, a dû repenser ses stratégies d'approvisionnement. Le recours à des vols cargo directs depuis Dar es Salaam représente une adaptation nécessaire pour sécuriser l'acheminement de marchandises essentielles sans transiter par un aéroport régional désormais inaccessible. Cette solution logistique permet de contourner les difficultés et les coûts supplémentaires engendrés par la situation à Goma.",
"Les conséquences de la fermeture de l'aéroport de Goma se font sentir directement sur la vie économique de Kindu. Les commerçants, les entreprises du bâtiment et les ménages sont confrontés à des défis majeurs pour l'importation de matériaux de construction, d'appareils électroménagers et de biens de consommation durable. Le coût des biens importés a augmenté, et la disponibilité de certains produits est devenue plus incertaine, pesant ainsi sur le pouvoir d'achat et la réalisation des projets, qu'ils soient publics ou privés.",
"La réouverture et la normalisation du trafic aérien à Goma demeurent un enjeu crucial pour l'ensemble des provinces de l'Est. Des efforts ont été menés pour évaluer la situation, et un hélicoptère de l'ONU a pu atterrir en février 2026, marquant un pas vers un retour progressif à une certaine normalité technique et sécuritaire. Cependant, des obstacles politiques et techniques persistent, notamment concernant le déminage du site et l'absence de consensus entre les parties prenantes au conflit, ce qui retarde la reprise des vols commerciaux.",
"En attendant une résolution durable de la situation à Goma, l'initiative de Kindu d'établir une liaison cargo directe avec Dar es Salaam illustre la résilience et la capacité d'adaptation des acteurs économiques congolais face aux contraintes imposées par le contexte sécuritaire et logistique de la région. Elle souligne également l'urgence d'une stabilisation durable pour permettre la pleine reprise des activités économiques et le désenclavement des provinces de l'Est.",
"Par la rédaction de TIC-TAC HEBDO"
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