Sake (Masisi), 7 octobre 2026 — Des informations reçues de Sake font état d’un pont de Kihira fortement endommagé. Le tablier en planches apparaît détérioré, avec des éléments déplacés ou manquants. Sur place, les habitants s’inquiètent de ne plus disposer d’un passage sûr pour se rendre à Masisi et à Minova.
Les images transmises montrent également des véhicules et des motos immobilisés à proximité de l’ouvrage. Le trafic automobile se trouve pratiquement interrompu, tandis que des piétons continuent de traverser avec précaution. Des personnes en tenue de chantier ont été observées sur le pont, signe d’une mobilisation autour de l’état de l’infrastructure.

Le pont de Kihira relie des axes empruntés pour rejoindre Masisi, Minova, Walikale et, plus loin, le Sud-Kivu. Pour les ménages et les commerçants de Sake, toute fragilisation de cet ouvrage ralentit immédiatement les déplacements et l’acheminement des marchandises. En juin 2025, un accident mortel sur le même pont avait déjà mis en lumière l’état fragile de l’infrastructure.
En août 2026, le chef de chefferie des Bahunde, Mwami Kalinda Miteetso II, et le chef de cité de Sake avaient participé à un salongo visant à renforcer le pont, notamment les fers destinés à soutenir les poutres en planches, fragilisées par le passage fréquent des véhicules. Les dégâts constatés aujourd’hui montrent que l’ouvrage reste vulnérable.
Ce qui peut être retenu : le pont de Kihira est de nouveau dans un état préoccupant, des véhicules restent bloqués, et la population de Sake exprime la crainte d’une rupture d’accès vers Masisi et Minova. Les mesures annoncées par les autorités locales et les éventuelles alternatives de passage devront être suivies dans les prochains jours.
Paulin Kibando
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