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Quatre ans déjà depuis que les chantiers des travaux de la modernisation de la voirie urbaine et de la construction des bâtiments du gouvernorat,de l’hôtel du gouvernement et de l’Assemblée provinciale du Nord-Kivu, financés par l’Union Européenne, sont fermés.
Si l’impressionnant projet de la modernisation de plusieurs avenues de la ville de Goma a été partiellement réalisé à la grande satisfaction de la population,il reste encore certaines artères dont les travaux sont à l’arrêt.
À la direction provinciale de l’Office de Voirie et Drainage,OVD,un ingénieur soupçonne certaines responsables des ministères des finances et de la décentralisation voire de l’Union Européenne, de s’être compromis lors de la passation de ces juteux marchés en les confiant à une entreprise de construction ougandaise qui ne disposait pas du matériel adapté à ce genre des travaux et des fonds propres.
Pour preuve, les vieux véhicules de la deuxième guerre mondiale et les buldozers utilisaient par cette entreprise sont tombés en panne quelques mois après le lancement des travaux.
Incapable d’aller jusqu’au bout de ses engagements,le patron de la société SOBETRA a échappé aux poursuites judiciaires en se réfugient à Nairobi au Kenya. Même les nombreux fournisseurs des matériaux de construction et du carburant ne sont pas consolables jusqu’à ce jour. Les plus malins ont réussi à saisir quelques engins de SOBETRA dans l’espoir de récupérer leurs créances.
Il semblerait que certains contrôleurs de ces travaux auraient été mis à contribution pour ne pas dénoncer le scandale.
Et comme si cela ne suffisait pas,les travaux de la construction des bâtiments de l’Assemblée provinciale et de l’hôtel du gouvernement du Nord-Kivu ont été également confiés à la société SOBETRA malgré les détournements opérés dans le projet de la modernisation de certaines artères de la voirie urbaine à Goma et l’inachèvement des travaux de la réhabilitation de la route Goma-Sake. Prévus pour une durée d’au moins deux ans,ces travaux sont complètement à l’arrêt malgré les nombreuses promesses des délégués de l’Union Européenne de les relancer depuis plus d’une année.
Quelques membres de l’entourage de l’ancien gouverneur du Nord-Kivu n’ont jamais caché leur grande déception pour cette mésaventure de l’Union Européenne.
Mauvaise volonté de ne pas faire aboutir ces engagements ou détournement d’une partie du financement par la cellule d’appui à l’ordonnateur national du FED,COFED, qui joue le rôle de maître d’ouvrage délégué dans l’exécution de ce projet, sans oublier la responsabilité du ministère de la décentralisation en qualité de maître d’ouvrage du programme ? Difficile de ne pas croire à une bizarrerie alors que les travaux restants à exécuter ne devraient pas prendre beaucoup de temps voire de gros moyens.
À moins de donner des informations suffisamment documentées et vérifiables sur la longue suspension des travaux de la construction de ces bâtiments qui contrediraient plusieurs sources concordantes,l’Union Européenne est scandaleusement décrédibilisée à Goma.
Il y a fort à parier que les fonds destinés à ces travaux ont pris une destination inconnue sinon l’entreprise E.A.T.P. SARL, qui a bénéficié du contrat FED 2015/356 263 pour la construction du gouvernorat du Nord-Kivu en 2015 dont la durée d’exécution des travaux était des dix mois, allait déjà terminé les travaux n’eut été le long retard pour la disponibilisation d’autres tranches des paiements.
Entre temps,le gouvernorat du Nord-Kivu est en préavis et doit déménager les bureaux d’ici janvier 2021pour permettre aux nouveaux propriétaires de prendre possession de leur acquisition. Faute de mieux,le gouvernement provincial continue à louer les bâtiments pour les différents ministères et les bureaux de l’Assemblée provinciale fonctionnent depuis une douzaine d’années dans un petit hôtel du quartier Himbi.
Raphaél Kiwongi Matondo
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